运输新政下贵州波形护栏市场增加多少成本
2016年9月21日零时,货车违法超限超载专项整治“零点行动”顺利启动,货车超限运输新政正式实施。早在8月18日交通运输部、工信部、公安部和工商总局、质检总局五部委联合通过《超限运输车辆行驶公路管理规定》之际,市场就对运输新政议论纷纷,但究竟对波形护栏市场会产生多大的影响呢?
首先我们来看一下国内波形护栏生产企业的分布情况,波形护栏行业的主要生产区域集中在河北、山东等东北地区,山东省产能达238万吨,成为全国波形护栏产能第一大省。
我国波形护栏主要消费区域在西部地区,云南、贵州、广西、湖南、四川等省份消费合计占全国总消费量的70%。其中,以贵州、云南为首的西部市场进口及外调波形护栏所占比例较高。除去部分企业在西部地区增设异地库外采用铁运及水运外,大部分运输是以公路运输为主,也就是这次运输新政所涉及的车辆。因此,此次运输新政的实施可谓是对公路波形护栏市场影响颇大。
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